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第二天易中河同样是被保卫科的同志喊起来的。

不过今天易中河可就没有昨天轻松了，昨天起床跟没事人一样，今天早上明显的感觉到疲劳。

不过还在他可以接受的范围之内。

跟前两天一样，起床之后，直接出发，先趁着早晨清醒，先开一段再说。

今天和前两天相比，整个车队行进的速度明显的降了下来，不是车速下降了，而是休息的次数多了，而且休息的时间也变长了。

易中河可不敢冒险，带着这群生瓜蛋子疲劳驾驶。

时不时的就停下来一阵让驾驶员休息。

不过即使是这样，依旧是状况百出，不过好在都是小事，不是这个车陷坑里出不来了，就是这个车子的轮胎爆了。

易中河也都轻易的解决了这些问题。

之前在肉联厂出差的时候，因为拉的东西没这么重，而且他们肉联厂的车子保养的也比轧钢厂的要好，这才让在肉联厂出差没有这么多的状况。

但是轧钢厂的车队，只能说是一言难尽，易中河不禁用同情的眼神看着李怀德，怪不得李怀德这么想挖自己过去呢。

就轧钢厂车队放在哪个领导手下，不得挠头。

李怀德没有注意易中河的眼神，这会李怀德满心的焦虑。

一路上车队走走停停，要是按照这个速度，什么时候能回到京城。

而且这还是没有碰到有人劫道的情况下，万一再有不长眼的人出来劫道，那就麻烦了。

李怀德可不是那些不知民间疾苦的领导，他作为轧钢厂这么大一个厂的后勤主任。

对于现在外面的环境虽然不能说了如指掌，但是也是知道的差不多。

全国范围内，大面积的干旱，导致粮食减产，甚至颗粒无收。

没有粮食，就有人的饿肚子，人在快饿死的情况下，什么事干不出来，拦路抢劫算什么。

作为经历过解放前那场大饥荒的人，李怀德在这方面的见识可太多了。

先不说车队怕不怕的问题。

就凭现在车顶上的那三挺机枪，哪个不长眼的过来，都得去找阎王爷报到。

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